Kulağa çok hoş geliyor, Türkiye’nin ilk yerli otomobili ETOX. Bu haberi gazetelerde ilk okuduğum zaman çok hoşuma gitti, sadece İstanbul trafiğinde yüzbinlerce otomobil olan Türkiye’nin %100 yerli bir türk otomobil üreticisi bulunmaması gerçekten bizim için utanç verici. Otomobil konusu aklıma geldiği zaman aklıma gelen diğer birşey ‘cep telefonu’. Benim tahminlerime göre en az 50 milyon cep telefonu olan (ikinci el – birinci el dahil) Türkiye’nin bir tane cep telefonu üreticisi bulunmuyor. Türkiye’ye GSM teknolojisi ilk gelmeye başladığı 1995-96 yıllarında Netaşın da ürettiği cep telefonları vardı. Sonrasında Avrupa menşeili bir firmanın Netaş’ı alması ile önce cep telefonu teknolojisi avrupaya alındı sonra da Türkiye’deki AR&GE merkezi eleman sayısı azaltılarak tasfiye yoluna gidildi. Şu anda Nokia olsun, Samsung, Siemens olsun cep telefonu alanında çalışa çalışa artık kendi teknolojilerini üretir hale geldiler. Maalesef biz yerimizde sayıp o cep telefonlarına yazılım yetiştirmeye çalışıyoruz…
ETOX’a geri dönelim. ETOX’un genel müdürünün açıklamaları şu şekilde:
Ertex Oto Dekorasyon Genel Müdürü Ercan Malkoç, Türkiye’nin ilk yerli spor otomobili ETOX’u üreterek hayalini gerçekleştirdiğini belirterek, buna herkesin sahip çıkması gerektiğini söyledi. Türkiye’nin ilk otomobilini (Devrim) 1965 yılında yaptığını hatırlatan Malkoç, şunları kaydetti:
“Korelilerin o zaman bir otomobili yoktu. İlk 1970 yılında otomobil ürettiler. Şu anda milli gelirlerinin yüzde 80’ini otomotiv sektörü oluşturuyor. Bütün dünyaya araba ihraç ediyorlar. Adamlar araba sattıktan sonra en az bir araba fiyatı kadar da yedek parça satıyorlar.
“Bizi yıllarca bastırmışlar ‘sen yapamazsın, sen edemezsin’ diye. Elalem uzaya çıkıyor, biz hala otomobil üretmeyi tartışıyoruz. Bu ülke için bir şeyler yapmamız gerekiyordu. Etox’u geliştirip, ürettik. İnanıyorum ki, bizim ardımızdan en az 8-10 firma daha yakın zamanda benzer çalışmalar yapacak ve bir çok insanımız bu işten ekmek yiyecek. Bugüne kadar tekerler hep ABD, Almanya, İtalya, Japonya gibi ülkeler için dönüyordu. İnşallah bundan sonra Türkiye için dönecek.”
İnşallah dediklerini gerçekleştirirler ve Türkiye’de bununla bir çığır açılır.
ETOX fotoğrafları:
mrb ben vedat 36 yasıdayım 9 yasıda berı ben sanyıde arcların ıcnde buydum bece bu arc cok mukemel ama ben bır turk olrak arcın tasırmıdakı eksıklerı söyelemek isterım arcın ön tarfı cok egım verılmeış ve ruzgarın arca carmıa hızı hesap edıleden duz yapılamış halbuku arcın önu bıraz kalksa ve arcaın ön kaput ve tambona rozgar kanalı konulmalı dıger eksılerınde aslında söyelemk isterım ama ben turkum yınede yapan turk muhendsılerıne ve egegı gecen herkeze teskeluler ne mutlu turkum dıyne elınze saglık saygıalrımla vedat erol
çok güzelde yıllar geçti hala ortada birşey yok. adamlar 3-4 ay sonra motor koyacağız bitecek demişlerdi. lafla peynir gemisi yürümüyor.
bugün okuyabilecegim en güzel haberdi. başlangıc önemli. Elbette daha gelişmeler olacaktır.Dikkatinizi çekerim. Bir yorumcu olarak bizzat ismimi ters yazdım.Ama tersden okursanız türkce bir isim oldugunu görüyoruz. Eger Perdearkasında yaban ılar yoksa ben genede cok seviniyorum. Zaman ile hatalar giderilecektir. Kendi arabamıza binelim ki Dövizimiz Ülkemizde kalsın dahası vatanımızda işyeri kalsın.Taraftar vede Tolerant olalım ki milletce cocugumuzu böyütelim sa
hip çıkalım Destek olalım. Yoksa…..
ülkemize hayırlar getirmesi dileğiyle ama ismini türkçeleştirirsek daha güzel olur
burada yer alan çok değerli yorumlara son noktasına kadar katılıyorum. benim de şu şekilde bir önerim var. konvansiyonel otomobiller yani fosil yakıtla çalışan otomobil dönemi artık terk edilmek zorunda ve yakın bir zamanda da edilecektir. ülke olarak yeni konsepte adapte olmalıyız. bunun için yapılması gereken ise elektrik ile çalışan otomobil üretmek olmalıdır. mutlaka elektrik ile çalışan ve üstün teknoloji gerektiren yatırımları yapmamız gerekir. bu şekilde ancak ve ancak rakiplerle başa çıkabilmemiz mümkün olacaktır. bir arkadaşımız netaş örneğini ne kadar da iyi anlatmış. benim de duyduğum netaş gerçekten teknoloji birikimi olan bir firma idi. şimdi yerinde yeller esiyor. evet, elektrikli otomobil, hem yurt dışı bağımlılığını kaldıracak hem de ülkemize katma değer katacaktır. bu konuda herkesin sesini daha gür çıkarmasını tercih ederim.
arkadaşlar herkese teşekkürler.fikirler çok önemlidir.ülkemize elin batılısı gelip yatırım yapsın parayı götürsün diye emek ve imkanlarımız ALTIN tepside sunuluyor.verilen teşviklere rağmen sadece onlara bir pazar oluyoruz.üreten ve gelişen kendisine PAZARINI oluşturan GÜÇLÜ TÜRKİYE olmak için bir başlangıçtır,kutluyorum.devletin vereceği teşviklerle oto üetmekle kalmaz ELEKTİRİK MOTORU ile her yerde ve her alanda yeni bir devrimle batının sömürge düzenini yeneriz.MEDENİYET yarışında bayrağı biz onların elinden ve çinden de alırız.NÜKLEER teknoloji bu yüzden bizde de olmalıdır.SLM.
Slm,herkesin dedigi gibi hayirli olsun turk milletine ama,
Soruyorum Syn ERCAN MALKOÇ Bey’e;
“Turk olarak,Turkiye adina guzel adim attiniz,biz turk versiyonu,made in Turkey diyebilecek bir otomobil cikarttiniz,bunu cikartirken hic dusunmediniz mi bunun isminin turkce olmasi gerekirken neden melez bir isim verdik diyerek.Neden reklamini yaparken yerli isim,ismini verirken anlamsiz bir isim,neden yaaa.Ben tamamiyle REKLAM diyorum.
Degilse dahi aciklama istiyorum,yada istiyoruzzzzz…bunu sormak hakkimiz.Umarim dertleri anlatmisimdir.Ilgi ve degerlendirme yaparsanizda yapmazsanizda gosterdiginiz inceliginize simdiden tesekkurler.
yav arkadaşlar palavrada üstümüze yoookkk otomobilmiş pehh milletin duyguları ile oynamayın.. eski bir arabam var dewgiştirecegim umutla bekliyorum biri çıkar bir araba yaparda alırım diye ama daha çook binerim ben bu rus ladaya……
degerli otomobil üreten firmamiza emegi gecen müh-lere ustalara fikir adamlarina yürekten sevgilerimi sunuyorum.ayrica bu siteye tesadüf ararken ulastim elinize emeginize saglik.yeterki biz kültürümüzü egoman olmadan paylasirsak Görünüzki Ülkemizin yillardir baska devletlerin akil verdigi Degil Egitim alacagi bir Türkiye brakirsak,gelecek neslimizde inaniyorum büyük önder Atatürkün hayalindeki ülkemizi Yükseltmis Oluruz yeterki,Arastiran Planlayan,güzel bir bulus bulacak olan bilimci,bilim elamanlarimiza Engel olunmasin.inanin gurur duydum.bir ozan olarak.Elinize Yüreginize Saglik emek veren degerli insanlarimiz.saygiyla ayakta alkisliyorum.lütfen devam Ne olur,bitsin Artik,baskalarinin sermayesini yükselmemiz.kendimiz kalkinalim.onurla selamliyorum.www.asikturandelice.de
yav kardeşim iyi güzeld e etox ne demek türkçede arabaya konulacak başka isim yok muydu hem devrime benzetiliyor inşallah ama nerde o otomobillerin adı türk kendi türk bi otomobildi şimdi ne anlama geldiğini bilmediğimiz otomobil çıkıyor yadırgamıyorum çünkü bize o anlamını bilmediğimiz kelime belkide yabancı gelmiyor çünkü türkiyede olan şeylerin yarısını bile anlamıyoruz zaten.
bu arabanın ismi kürt olsun ve yanında bi kurt amblemi olsun. Fabrikalar doğu anadoluda kurulsun. Bence kışkırtılan kürt kardeşlerimiz türklerin kendilerini ne kadar çok sevdiğini anlıcaklardır.
saygılarımla
Abi muhteşem bişey ya. Bunu başbakanın görmesi lazım seri üretime geçmek lazım. Medya göstermiyoe neden?? Çünkü seri üretim olursa Aydın Dogan’ın büyük galerileri iflas edecek… Sizin ellerinizden öpüyorum bir türk olarak gurur duydum.
ÖNCELİKLE HAYRLI OLSUN ARACIN İSMİ TURK OLSA DAHA İYİ OLURDU GÖRÜNÜM OLARAK GÜZEL BİR ARAÇ AMA BUNU DAHA FAZLA GELİŞTİRMEK GEREKİYOR ÖZELLİKLE MOTOR ÜRETSEK DAHA FAYDALI OLCAKTIR VE DEVLETTEN BU KONUDA MADDİ DESTEK ALMAK İÇİN SİYASİ ATILIM YAPMAK GEREKİYOR DEVLET DESTEK VERMEDEN BUNUN BAŞARILMASI COK ZOR.
AYRICA ŞUNU DEMEK İSTİYORUM BENCE TÜRKİYE İLK OTOMOBİLİNİ 1950 – 1955 TILLARI ARASINDA YAPTI BİLİYORUM VE ARABAYA BENZİN KOYMADIKLARINDAN YARI YOLDA KALDI OZAMAN Kİ CUMHURBAŞKANI TÖREN YERİNE BU ARABA İLE İTİLERKE GÖTÜRÜLDÜ BİLMEM YANLIŞ MI
EVET BUNU NŞİMDİ DÜŞÜNDÜM ARABANIN ANLAMI NE ETOX
NE ANLAMA GELİTOR
İTALYAPIMI9 OLAN TOFAŞIN ARABALARI BİLE TEPRA HARİÇ DİĞERLERİ EN AAZINDAN TÜRKÇE DEĞİLMİ ŞAHİN KARTAL GİBİ ADINI DEĞİŞTİRMENİN İMKANI YOKMU
BU ARABAYA KİMSE TÜRK YAPIMI DEMEZ AMA YİNEDE YAZAMADIM ELEŞTİRİLİCEKL BİR ÇÇOK YÖNÜ VAR YAZMA KONUSUNDA CANIM SIKILDIĞI İÇİN YAZAMIYORUM
ELEŞTİRİLECEK ÇOK YÖNÜ VAR DİYORUM
KISACA BU ŞEKİLDE BİR TANITIM HİÇ İYİ OLMAMIŞ DAHA FARKLI VE GENİŞ BİR TANITIM GEREKLİ SANIRIM
RESİMLERİ BİLE AÇILMIYOR ARKADAŞ KOLAY GELSİN
İLK OTOMOBİL YAPMANIN VERDİĞİ ZEVKİ SİZİNLE PAYLAŞIYORUM EVET YAZDIKLARINIZDA HAKLISINIZ KATILIYORUM AMA DEDİĞİNİZ GİBİ BEN DÜŞÜNMÜYORUM BU KONUDA BİRAZ DAHA KATIYIM
NEDEN KORE ÜRETİYORDA BİZ YAPAMIYORUZ BUNUN CEVABI ÇOK AÇIK ARKADAŞLAR
BİZİM İNSANIMIZ HAİN VATANSEVER DEĞİL BİR KAÇ DEĞİL ŞİMDİYE KADAR YÖNETİCİLERİMİZ PASİF VE KORKAK NE YAZIKKİ MEMELEKETİİMİZİ DIŞA BAĞIMLI YAPMAYA ÇALIŞTILAR VE BAŞARDILAR
VATAN İÇİN ÇALIŞAN BU ÜLKEDE ÇOK AZ KİŞİ VAR İNŞALLAH KURTULUŞ SAVAŞAINDA OLDUĞU GİBİ VATANI SEVENLER ÇOĞALIR
SİZLERİ TEBRİK EDİYPORUM BU BÜYÜK BAŞARINIZDAN DOLAYI SİZİN GİBİLER OLDUKÇA BU VATAN BATMAYACAKTIR DİYORUM KOLAY GELSİN
Merhaba bu olaya çok sevindim bir türk genci olarak.benimde bununla ilgili hayallerim çok.türkiyeye bir otomobil markası kazandırmayı hayal ediyordum.ben ayrıca amatör araç tasarımları yapıyorum.okuduğum bölüm bu alanla ilgili değil ama bu işi yapmayı gönülden arzuluyorum.Türkiyede hexagon adlı bir tasarım firması kurulmuş.bunu öğrenince çok sevinmiştim.onlarla iletişime geçtim benden tasarımlarımı istediler bende gönderdim.daha sonra okuduğum bölümüm alakasızlığı ve çizimlerin kriterlerine uymadığını söylediler.bu durum beni çok üzdü.onlardan yüksek ücretler beklemiyordum sadece bu alanda kendimi yetiştirmek için bir şans vermelerini beklemiştim onlardan.ama ne yazık ki olmadı.bende bir yolunu bulmaya çalışıyorum bu işi yapabilmenin.kendi çizimlerimi ve hayalimde oluşturduğum markayı tanıtan bir video hazırladım.dileyen akıllı tv adresine girip “TOS” adlı videoyu aratabilir.siyah fon üzerine TOS yazan bir video.
saygılarımla.
slm millet ya kafama takılan şu neden otomobilin ismi türkçe değil
Dünyada’ki en büyük uçurum yaptımla yapıcam arasındaki uçurummuş arkadaşlar. Az olmadan çok olmaz. Bir şeye başlamadan o işteki zorlukları yada kolaylıkları tartışarak kavrayamayız.Etox’un tüm süreçlerinde ve tasarımı bana ait olarak söylemek isterimki! biz yanlızca böyle bir projenin ülkemizde de yapılabilirliğinikanıtladık ve seri üretim belgesia alarak bu işi yapmak isteyenlerin önünü açtık yada cesaretlendirdik. Motoruyla ve par vb gibi eleştiri aldığımız konulara gelince bazı şeyleri teknik açıdan çözemiyorsunuz. Dileğimiz bizim sizin tatafınızdan eleştiri aldığımız noktaları tamamlayarak bir araç yapmamnızdır. Biz de bir örnek yoktu. Fakat biz den sonrakilere kıyaslama açısından artık bir örnekte var. Ama tüm otomobil severlerin görüşlerine de saygımız vardır.
Öncelikle Ülkemise Hayirli olsun uzun Süredir TÜrk Ulusunun bekledigi ve özledigi güzel bir Olay. Ayni Zamanda Türklerinde neler yapabilecegini Dünyaya kanitlaya bildigi bir büyük Olay bu Hizmette emegi gecen herkezi TEBRIK EDIYORUM Insallah bu durum Seri üretimlen NOKTALANIR. Yalniz KIMSE kirilmasin ETOX ismi bana Türk MARKASI oldugunu cagristirmiyor daha farklı Türkce kelime ve ad olan bir isim olsa daha uygun olurdu SAYGILARIMLA
Selamlar,
Amerika’da sektorun içinde biri olarak söylemek istedigim bazi seyler var.Oncelikle; gerekli ekipmanla bu isi bilen herkes bir otomobil yapabilir.Onemli olan kendi cizginizi ve teknolojinizi yaratabilmektir ve bunu hedef kitlenize uygun fiyat ve servis agi ile sunabilmektir.
Etox tasarim olarak artık çok daralan piyasada, Nissan 350Z,Lexus SC serisi (ve doğal olarak Infinity G35,Q35) ve hafif Ferrari gorunumde bir tasarım yaratmıs,Ic mekanda hakkinda detay resim olmadigi için birsey söyleyemeyecegim ama, dis gorunus olarak özellikle farlar bence çok siritmis.
Motor seceneklerine gelince;gorulen o ki hazır motorları ve teknolojileri direk otomobile yerlestirmek çok büyük bir ozveri ve ar-ge calismasi gerektirmemektedir. Guclu motor koymakla araba iyilestirilmez. Butarz isleri özellikle Amerika’da zaten yapan ciddi sirketler var.
Burada amacim yermek değil,sadece kendi capimda yorum ve elestiri, lutfen yanlis anlasilmasin.Etox bir baslangic kabul edilmeli ama burada ve bu tarzda kalmamalidir.Toplama bir araba için hayli yuksek olan fiyatlar,seri uretim ile ancak asagi cekilir.Ve umarim buradan gelen para ileride gerçek bir yerli spor otomobil için kaynak teskil eder.Etox’a ve ekibine basarilar dilerim.Saygılarimla…